Kan det betale sig at skifte til elbil?
Sæt dig ind i data, priser og timing, og regn din egen besparelse ud. 8 ud af 10 nye biler i Danmark er nu elbiler, men et gennemsnit siger ikke noget om lige din situation.
Kilder: FDM, Mobility Denmark, skat.dk og officielle prislister · senest opdateret juli 2026
Elbil er ofte, men ikke altid, det bedste økonomiske valg
Elbilen betaler sig typisk, hvis du…
- kører over 15.000 til 25.000 km om året
- kan lade hjemme eller på arbejdet
- alligevel snart skal skifte bil
- vil have en fast, forudsigelig månedlig pris
Vent, eller regn ekstra grundigt, hvis du…
- kører under 10.000 km om året
- har en afskrevet benzinbil, der kører fint
- kun har gadeparkering og skal lade offentligt
- vil købe over afgiftsgrænsen på ca. 419.000 kr
Elbiler under ca. 419.000 kr er fritaget for registreringsafgift i 2026. Over grænsen kommer der afgift oveni, og satserne for 2027 er endnu ikke fastlagt.
af alle nye biler i første halvår 2026 var elbiler
Mobility Denmark, juli 2026
Danmark har EU's højeste elbilandel. EU-snittet er 21 %
ACEA, maj 2026
af alle nye privatleasede biler er elbiler
Danmarks Statistik, marts 2026
typisk sparet om året mod en benzinbil til samme pris
FDM Bilbudget 2026
Kan du spare ved at skifte til elbil?
Fem trin, cirka to minutter. Beregneren regner hele ejerskabet — værditab, forsikring, ejerafgift, service og strøm — og holder det op mod din nuværende bil. Ingenting gemmes.
Køb ny, køb brugt eller privatleasing?
Det afhænger af din tidshorisont og din risikovilje. Privatleasing er hastigt blevet danskernes foretrukne vej til en ny elbil: i marts 2026 var 96 % af alle nye privatleasede biler elbiler.
Køb ny
Bedst til lang ejerperiode og tryghed- 0 kr registreringsafgift i 2026-vinduet
- Fuld fabriksgaranti fra dag ét
- Nyeste teknologi, sikkerhed og software
- Lavest pris pr. km, hvis du beholder bilen længe
- Størst værditab de første år
- Binder mest kapital
- Du bærer hele restværdi-risikoen
Køb brugt
Bedst til prisjægere med lang horisont- Danmarks laveste pris pr. km
- Det store værditab er allerede taget
- Hos forhandler får du købelovens 2-årige sikkerhedsnet
- Kræver hjemmearbejde: batteritest og garanti-restløbetid
- Tyndt brugtmarked på flere nyere modeller
- Du arver eventuelle servicekrav
Privatleasing
Bedst til forudsigelighed og fleksibilitet- Fast månedlig pris
- Ingen restværdi-risiko
- Ejerafgift og service er ofte inkluderet
- Typisk 300 til 600 kr dyrere om måneden end at eje
- Du sparer intet op i bilen
- Forsikring er sjældent med, og du er bundet i perioden
Hvorfor 2026 er et godt år at regne på
Vi kender afgiften på en elbil i 2026: 0 kr under ca. 419.000 kr. Fra 2027 er reglerne politisk åbne, og ekspertgruppen rapporterer i september 2026. I år kan du regne på sikker grund.
Afgiftsvinduet
0 kr under ca. 419.000 kr
Indfasningen af højere registreringsafgift er udskudt et år, så de fleste populære elbiler rammer 0 kr i 2026. Fra 2027 er reglerne åbne.
Elafgiften
0,8 øre pr. kWh
Elafgiften er sat markant ned i 2026 og 2027, så hjemmeladning lander omkring 1,40 kr/kWh.
Dit kørselsbehov
Jo mere du kører
Jo flere kilometer om året, jo hurtigere tjener elbilen sig hjem, fordi besparelsen ligger i de løbende udgifter.
Ifølge FDMs analyse (april 2026) tipper økonomien, når du udskifter en benzinbil, du allerede ejer: over cirka 25.000 km om året for en ny elbil, og over cirka 20.000 km for en brugt. Kører du under 10.000 km om året, betaler skiftet sig sjældent.
Gode råd, når du skifter til elbil
Et godt skift handler om nogle få ting: den rigtige ladeløsning, forsikring hentet fra flere selskaber, og et grundigt tjek af batteri og garanti, hvis du køber brugt. Alle tal er fra juli 2026.
Vælg ladeløsning efter din bolig
Bor du i hus med egen boks og kører under 25.000 km om året, er egen ladeboks på spotpris plus en gratis serviceaftale den billigste vej. Lad om natten mellem kl. 00 og 06, så sparer du typisk 2.000 til 4.000 kr om året.
Bor du i lejlighed eller deler parkering, så pres på for ladere i foreningen. Har du kun gadeparkering, findes fastpris-løsninger til cirka 499 til 699 kr om måneden.
Forsikring: hent tilbud, overtag ikke sælgerens
En elbil er typisk dyrere at forsikre. Gennemsnittet er omkring 9.760 kr om året, men spændet er stort: fra ca. 4.500 kr for en lille elbil til 7.000-10.000 kr for en Tesla Model 3. Ved at sammenligne selskaber sparer man i snit ca. 2.700 kr om året.
Vælg en lidt højere selvrisiko, oplys din reelle kørsel, og tjek at ladekabel og ladeboks er dækket. Kasko er reelt et krav ved leasing.
Ladetilskuds-abonnementer er stort set væk
Clever-refusionen faldt fra 71,6 til 0,4 øre pr. kWh, så den gamle regel om at tegne abonnement, hvis du kører meget, holder ikke længere. Et abonnement som Clever One vinder først ved 30.000 til 40.000 km om året med meget lynladning. Derunder taber det til egen boks på spotpris.
Ladning på arbejdet er ikke skattefri
Aftalen fra 2022 om skattefri arbejdspladsladning blev aldrig vedtaget. I praksis er værdien dog som regel under bagatelgrænsen på 1.400 kr om året, så det udløser sjældent beskatning. Regn den bare ikke som gratis i dit budget.
Tjekliste før du køber en brugt elbil
Ved en brugt elbil er det batteriet, ikke motoren, der afgør handlen. Bed om en batteritest (SOH): over 80 % restkapacitet er fint, og et batteriskift koster 20.000 til 200.000 kr.
Regn garanti-restløbetiden: det mindste af årene tilbage og kilometerne tilbage delt med din årlige kørsel. Kend fælderne: BYD-garantien bortfalder ved ét overskredet serviceinterval, og Tesla har kun 4 år på selve bilen.
Regn leasing efter FDM-metoden
Den månedlige pris er ikke den reelle pris. Læg førstegangsydelsen oveni og fordel den over hele perioden. FDMs tommelfingerregel: den samlede årlige udgift bør ligge under 15 % af bilens nypris.
Forsikring er som regel ikke med i leasingprisen, så husk den. Sammenlign altid på ÅOP, ikke på den månedlige ydelse.
Nogle gange er svaret: behold din bil
En afskrevet benzinbil kan være billigere pr. km end en ny elbil, fordi det store værditab allerede er taget. Beregneren siger det ligeud, når det gælder for dig. Flere idéer i Bliss' spareguides.
Tallene bag beregneren, juli 2026
Fra-priser, forbrug og garantier for de mest solgte elbiler, og hvad strøm koster efter din boligtype. Frit at citere med kildeangivelse.
| Model | Klasse | Ny fra | kWh/100 km | Batterigaranti | Brugt fra |
|---|---|---|---|---|---|
| Skoda Elroq | SUV | 259.995 kr | 15,4 | 8 år / 160.000 km | ikke endnu |
| Kia EV4 | Sedan | 264.999 kr | 14,6 | 7 år / 150.000 km | ikke endnu |
| Tesla Model 3 | Sedan | 269.990 kr | 13,0 | 8 år / 160.000 km | ca. 210.000 kr |
| Hyundai Ioniq 6 | Sedan | 279.995 kr | 13,4 | 8 år / 160.000 km | ikke endnu |
| Kia EV5 | SUV | 299.999 kr | 16,9 | 7 år / 150.000 km | ikke endnu |
| Tesla Model Y | SUV | 304.990 kr | 13,1 | 8 år / 160.000 km | ca. 240.000 kr |
| BYD Seal | Sedan | 319.995 kr | 16,6 | 8 år / 250.000 km* | ca. 289.000 kr |
| Polestar 2 | Sedan | ca. 368.000 kr | 15,2 | 8 år / 160.000 km | ca. 225.000 kr |
* BYD-garantien forudsætter overholdte serviceintervaller. Kilder: officielle prislister, producenttal og Bilbasen for brugtpriser (juli 2026). De allerbilligste elbiler starter lavere: Citroën ë-C3 fra 139.990 kr, Renault Twingo E-Tech, BYD Dolphin Surf og Hyundai Inster ligger alle under 200.000 kr og rammer også 0 kr i registreringsafgift.
Hvad strøm koster efter boligtype
| Ladesituation | Pris/kWh | Ca. kr/km |
|---|---|---|
| Egen boks eller garage | 1,40 kr | ca. 0,24 kr |
| Ladning på arbejdet | 1,60 kr | ca. 0,27 kr |
| Delt parkering | 2,10 kr | ca. 0,36 kr |
| Offentlig eller gade | 3,50 kr | ca. 0,60 kr |
Ved cirka 17 kWh/100 km. Benzin koster til sammenligning ca. 0,96 kr/km.
Elbil mod benzin: de faste udgifter
| Post | Elbil | Benzin |
|---|---|---|
| Ejerafgift om året | 920 kr | ca. 2.800 kr |
| Service om året | ca. 2.000 kr | ca. 5.000 kr |
| Forsikring om året | ca. 9.760 kr | ca. 6.500 kr |
| Energi pr. km | ca. 0,24 kr | ca. 0,96 kr |
Kilder: FDM Bilbudget 2026, skat.dk, Samlino for forsikring (juli 2026).
Elbil, leasing og ladning i 2026
Hvad kan man spare ved at skifte til elbil i 2026?
En elbil er i 2026 typisk 8.000 til 10.000 kr billigere om året end en benzinbil til samme pris. Det viser FDMs Bilbudget 2026, som regner over fem år. Hjemmeladning koster omkring 0,24 kr/km mod 0,60 kr/km og opefter på offentlige ladere. Hvor stor besparelsen bliver for dig afhænger mest af din ladesituation og din årlige kørsel.
Kan det betale sig, hvis jeg kører under 10.000 km om året?
Sjældent. Kører du under 10.000 km om året, tjener et skifte sig som regel ikke hjem, fordi elbilens besparelse ligger i de løbende kilometer. En velfungerende, afskrevet benzinbil kan være billigere pr. km.
Hvad koster en elbil om måneden?
En elbil koster typisk 700 til 1.200 kr om måneden i drift, afhængigt af kørsel, model og ladesituation. Strøm alene ligger på 300 til 600 kr om måneden ved hjemmeladning. Oveni kommer forsikring, ejerafgift og service, og hvis du køber eller leaser, selve ydelsen.
Hvornår er det rigtige tidspunkt at skifte til elbil?
I 2026, hvis din nuværende bil er begyndt at koste på værkstedet, eller du alligevel skal skifte bil. Ifølge FDMs analyse fra april 2026 tipper økonomien, når du udskifter en benzinbil, du allerede ejer: over cirka 25.000 km om året for en ny elbil, og over cirka 20.000 km for en brugt elbil. Kører du under 10.000 km om året, betaler skiftet sig sjældent.
Er det billigst at købe, købe brugt eller privatlease en elbil?
Køber du og beholder bilen længe, får du den laveste pris pr. km, især på det brugte marked, hvor det store værditab allerede er taget. Privatleasing giver til gengæld en fast pris og ingen restværdi-risiko, og det koster typisk 300 til 600 kr mere om måneden. En god tommelfingerregel fra FDM: den samlede årlige leasingudgift bør ligge under 15 procent af bilens nypris.
Stiger registreringsafgiften på elbiler i 2027?
Det er politisk åbent. Indfasningen af højere registreringsafgift er udskudt, så elbiler under cirka 419.000 kr rammer 0 kr i 2026. De præcise satser fra 2027 afgøres, efter regeringens ekspertgruppe rapporterer i september 2026. Derfor kan du regne på sikker grund i 2026.
Hvad koster det at forsikre en elbil?
En elbil er typisk dyrere at forsikre end en benzinbil. Gennemsnittet er omkring 9.760 kr om året ifølge Samlino, men spændet er stort: fra cirka 4.500 kr for en lille elbil til 7.000 til 10.000 kr for en Tesla Model 3. Ved at sammenligne selskaber sparer man i snit cirka 2.700 kr om året, så hent flere tilbud i stedet for at overtage sælgerens forsikring.
Hvor længe holder garantien på en brugt elbil, og hvad skal jeg tjekke?
Batteriet er det vigtigste. Bed om en batteritest (SOH): over 80 procent restkapacitet er acceptabelt, og en batteriudskiftning kan koste 20.000 til 200.000 kr. Batterigarantien følger bilen: Tesla dækker 160.000 km, BYD 8 år og 250.000 km men bortfalder ved ét overskredet serviceinterval, Kia hele bilen i 7 år og 150.000 km. Din reelle dækning er det mindste af årene tilbage og kilometerne tilbage delt med din årlige kørsel.